Submarino Peral w Cartagenie to miejsce, które naprawdę warto odwiedzić, choćby po to, żeby zobaczyć na własne oczy jeden z najbardziej innowacyjnych projektów XIX wieku. Ten okręt podwodny, zaprojektowany przez Isaaca Perala, był pierwszym na świecie w pełni elektrycznym submarinem wyposażonym w torpedy.

Historia tego projektu fascynuje od samego początku. W 1885 roku porucznik Isaac Peral przedstawił swoje rewolucyjne pomysły ministerstwu, a już rok później otrzymał zgodę na budowę. Okręt został zbudowany w San Fernando w latach 1888-1890, miał 22 metry długości i mógł zabrać na pokład 12 członków załogi. Jego zasięg wynosił ponad 280 mil morskich, co jak na tamte czasy było osiągnięciem imponującym.

To, co uderza podczas zwiedzania, to rozmiary. Trudno uwierzyć, że w tak ciasnej przestrzeni mieściła się cała załoga wraz z zaawansowanym jak na swoje czasy wyposażeniem. Wnętrze można dokładnie obejrzeć dzięki makiecie, która pokazuje rozkład pomieszczeń. Widać tam każdy detal - od rufy po dziób z wyrzutnią torped.

Muzeum Morskie w Cartagenie od 2013 roku prezentuje submaryn w dawnej kuźni arsenału wojskowego. Całą ekspozycję przygotowano bardzo starannie. Oprócz samego okrętu można zobaczyć gabinet Perala, jego osobiste przedmioty, odznaczenia i dokumenty związane z projektem. Jest też flaga, którą submarine podniosła podczas prób morskich.

Najbardziej intrygujące są okoliczności zakończenia tego projektu. Mimo udanych nocnych ataków testowych, okręt nie spełnił wszystkich wymagań podczas prób dziennych - został wykryty w odległości tysiąca metrów od krążownika Cristóbal Colón. To zadecydowało o jego losie. W 1890 roku projekt zamknięto, a Peral otrzymał jedynie Medal Zasługi Morskiej.

Submarine przez dziesiątki lat niszczał w arsenale, aż w 1929 roku admirał Mateo García de los Reyes uratował go przed złomowaniem. Od tego czasu wędrował po różnych miejscach Cartageny, nawet do Sewilli na Expo'92, żeby w końcu trafić do obecnej lokalizacji.

Jeśli chcesz poznać więcej szczegółów technicznych i historycznych, dostępny jest audioprzewodnik, który dopełnia opowieść o tym niezwykłym wynalazku. Region Murcji może być dumny z takiego dziedzictwa technicznego.