Museo Nacional de los Cochesの中で聞ける内容：

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  Pabellón Principal de Exposiciones (Nave Suspendida)

  主展示棟（浮遊船体）は、ポルトガル国立馬車博物館の新館において、馬車の常設コレクションを収蔵するために設計された建築ボリュームです。その名称は、最も印象的な形態的特徴に由来しています。大規模な船体が地上レベルの公開広場の上に浮遊しているかのような視覚的な感覚を生み出しています。

• 2
  Edificio Anexo (Auditorio, Restaurante y Oficinas)

  付属棟は2015年に開館した国立馬車博物館の新館を構成する2つの建築体のひとつで、オフィス、レストラン、オーディトリウムなどの付帯機能と文化的補完機能を備えています。鉄筋コンクリート造のこの建物の内部には、自然光の透過を可能にする金属格子に覆われた3つの独立したプリズム形空間があります。テージョ川河岸と博物館施設群を結ぶ空中通路はこの建物のポルティコの下に直接つながり、訪問者をオーディトリウムのオ…

• 3
  Pasarela Aérea de Conexión

  接続高架橋は、美術館群の都市構成要素であり、タジョ川の河岸から始まり、鉄道とブラジリア通りとインディア通りを横断して、隣接する建物のポルティコの下に至ります。このルートは訪問者を直接オーディトリウムの開放型ロビーに導き、公共空間と私的空間の間に意図的に複雑な境界を作り出しています。

• 4
  Sala de Exposiciones Temporales

  企画展示室は、2015年に開館した美術館の新館に位置する、巡回展や期間限定の展示に特化した空間です。常設展示を補完し、施設全体の文化的な活動を充実させています。

• 5
  Biblioteca y Archivo

  図書館とアーカイブは、2015年のベレン新館舎の開館に伴い、美術館群に統合された専門施設です。パウロ・メンデス・ダ・ロシャが設計した現代的なパビリオン棟に隣接する建物に位置し、その他の機関支援インフラと共に配置されています。

• 6
  Taller de Conservación y Restauración

  保存修復工房は、2015年5月に開館した国立馬車博物館の新館に統合された技術施設です。この工房は、コレクションの各展示品の保存と修復の必要性に対応し、輸送関連の歴史的文化財に関する修復作業の発展に貢献しています。